
泰国的孔庆(Khon Kyung),8月31日(记者Sun Guangyong),与中国 - 泰国铁路(China-Laos-Thailand Railway)的物流和旅游促进会议在泰国的Khon Kyung举行,泰国是一个重要的节点,是一个重要的节点,是中国 - 洛斯 - 泰国铁路。来自中国,泰国,老挝和马来西亚的近300名代表参加了会议。该会议由中国总领事馆在孔孔(Khon Kyung)主持,并由云南省人民政府外交办公室加入,并在泰国的湄公河学院举办。 2021年12月,中国洛斯铁路在交通中正式开放,2022年7月,使用了中国 - 洛斯 - 泰国铁路的直接运输。经过多年的合作,中国,老挝和泰国为跨境金属建立了基础。会议上的所有各方都认为,有必要将中国泰国铁路的建设促进到马达林时代,中国 - 泰国铁路的建设和老挝 - 泰国连接线将是AC临时,增加国际火车的数量,并在路线上促进平稳的贸易。同时,依靠中国洛斯铁路和中国泰国铁路,我们将创建新的模型,例如“ Lan-Mekong Express”和“中国 - 洛斯铁路 +中国欧洲 - 欧洲快递”,以高效,低成本和高效服务生产新的国际物流渠道。在会议上,老挝公共工程和运输部国家铁路公司总经理西哈拉(Sihara)表示,老挝 - 中国铁路的开放给老挝带来了巨大的好处,并且是老挝经济变革的主要驱动力。泰国旅游和体育旅游业的代表查·贾彭(Cha Jiapeng)表示,泰国 - 中国洛斯铁路(Thai-China-Laos Railroad)不仅是运输的动脉,而且是旅游动脉,这将导致沿途旅游业发展,并通过人事交流促进经济融合。 Su Liyan,湄公河Coll的院长泰国的埃格(EGE)告诉记者,泰国 - 中国洛斯铁路(Thailand-China-laos Railway)将包括物流,旅游和医疗保健等新兴行业,以及创意服务,以便铁路可以带来更多的经济发展机会,并使人们在路线上受益。 “在提高物流效率并加深旅游合作的过程中,这条铁路不仅将是该地区经济的'极端增长',而且成为人们之间的“联系桥梁,收集经验并为高质量的“腰带和道路”组合建造基准)。”中国在孔孔的总领事刘·洪梅(Liu Hongmei)说。
“一天 - 日 - 人类日”(2025年9月2日,第17页)
(编辑:Wei Jia,bai yu)
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