澳门Light Rail East Line项目的北部的第一台屏蔽机被

5月7日，澳门（MACAU）（记者fu Zimei）的那天是澳门Light Rail East Line建设和建筑项目（北部）的第一个盾牌“ Haojiang Pioneer”（Northern Sustruction）在该项目的建设区域举行。 “ Haojiang Pioneer”盾牌机器仪式。项目承包商提供的图片 澳门轻轨东线项目的北部约为2.74公里，始于南部的澳门半岛地区，在北部北部港口结束。这是澳门的重要人类经济项目之一，可以提高火车网络并提高居民的旅行效率。它由中国土木工程，房地产和中国铁路16th局共同运营并建造。 主题施工内容包括“三个站和三个间隔”，屏蔽隧道区域长约2,077米，洛杉矶ID地下所有东西。由于建筑区域茂密的城市建筑，狭窄的建筑工地和复杂的水文条件等因素，该项目采用了“短差距，高频”盾牌施工方法以及许多盾牌操作和接收操作，这使新的和更高的需求构造，地层适应性以及叠加响应的风险。 推出了第一台盾牌“ Haojiang Pioneer”。项目承包商提供的图片 为了确保盾牌建设的平稳发展，同时确保上地面指南的安全以及地下空间的稳定性，中国土木工程和技术正在与房地产，中国铁路16号局，中国铁路第四研究所和中国铁路建设和其他部队紧密合作，以量身定制土壤压力平衡机器“ Haojiang progenting shield Machine”“ Haojiang Pioneer”。地质下的点。 屏蔽机长87米，总重量约为690吨。切菜板发掘的直径可达到7280mm。它具有智能监控和纠正高精度等功能。它可以实时发掘之前研究土壤层结构的变化，调整板并降低速度，从而有效提高施工效率并降低调节的风险。此外，Ipshield机器已经确定了高级系统，例如陶器相机和自动喷涂，从而提高了发掘过程中多方管理链接的效率，并误解了对周围环境的影响。 第一台盾牌机器“ Haojiang Pioneer”。项目承包商提供的图片 完成该项目并在交通中开放后，诸如Guanzha，Xincheng Adrity A和Taipa乘客码头等主要地区很快就会连接，从而有效地减轻了关税oF Guanzha港口，大幅提高土地交通效率，改善城市交通拥堵，并改善居民和游客的居民和旅游交通拥堵。 （编辑：贾走了，杨MU） 分享让许多人看到